Il nostro impegno nel tenervi aggiornati sul mercato del gambero in evoluzione ci porta a approfondire le attuali questioni che influenzano il commercio in questi giorni. Mentre la situazione si svela con la scrutinio del biossido di zolfo in Cina, l’assenza di un comunicato ufficiale dal governo cinese ha aumentato l’aria di incertezza.
Le conversazioni con vari dispatcher e clienti nelle città cinesi devono ancora dipingere un quadro più chiaro. Un elenco circolante in Ecuador categorizza le fabbriche in quelle bloccate e quelle in allerta. Tuttavia, questo elenco non sembra essere riflesso sul lato cinese, suggerendo che potrebbe essere un documento intergovernativo non divulgato al pubblico.
Nonostante la mancanza di comunicazione formale, i cambiamenti sono tangibili in Cina. Le dogane in vari porti sono state istruite ad aumentare la sorveglianza su questa questione. La nostra comprensione del protocollo attuale è la seguente:
- Se un esportatore è stato trovato in precedenza a superare i limiti di biossido di zolfo, ciascuno dei loro container deve essere sottoposto a ispezione.
- Per gli esportatori senza problemi precedenti, le ispezioni vengono effettuate casualmente.
In recenti conversazioni con dispatcher e clienti in vari porti cinesi, abbiamo notato un modello che segnala un aumento dell’attività regolamentare. Alcuni porti hanno avviato telefonate ai dispatcher, chiedendo il volume previsto delle importazioni di gamberi per marzo. Questo contatto suggerisce una preparazione per un’ampia implementazione dei test di biossido di zolfo il mese prossimo, con un’attenzione particolare alle spedizioni di gamberi ecuadoriani.
Anche se le importazioni da altre origini non sono esenti da revisione, le nostre indagini suggeriscono una intensificazione mirata delle ispezioni sulle importazioni ecuadoriane.
In risposta all’aumento della sorveglianza, alcuni porti hanno introdotto un modulo di dichiarazione per gli importatori. Questo documento, che attesta l’aderenza ai livelli prescritti di biossido di zolfo, potrebbe semplificare il processo di importazione, consentendo potenzialmente di evitare i test. È fondamentale comprendere che questo adattamento è specificamente progettato per le spedizioni destinate a ulteriore lavorazione una volta entrate nel paese.